2014年03月15日
クーちゃん家 Vol.20
翌日、朝 8:00 から作業開始
窓枠に蝶番付けて
マグネットの受けを取り付け
丸太に下穴空けて蝶番を固定
おっとしまった
蝶番の厚み分削るの忘れた
一旦外して蝶番付け直し
丸太も削って
開けた時の固定をどうしようかと
メイクマンに買い出し
店の人に色々聞いて
ロック蝶番をセレクト
ちょっと固いけど、付けてみよう
真ん中に付けようかと合わせたら
付けた蝶番とサイズが違い過ぎて
支点がずれてしまうので
蝶番替えようと
メイクマンでもう一個買って来る
窓枠と丸太を削り直して
蝶番合わせたら
おっと 窓枠の削る分忘れて
丸太削り過ぎ
余ってたアルミのアングル切って
スペーサー作って穴空け
窓枠に蝶番取り付けて
内側にゴムパッキン付けるので
マグネットの受けずらして
表に取っ手の取り付け
あちゃ~ 出っ張ったよ
下穴開け直して上にずらす
やっと窓枠完成したので
丸太に取り付け
インパクトでバチンバチン
付いたはいいけど
やっぱり固過ぎて
動かすと窓枠が崩壊しそう・・・
今日はもう疲れたのでこれまで
なんか調子悪いなぁ~
とりあえず住めるようにはなったものの
まだまだ完成とは・・・
夜、とんべぇさんが帰ってきて
報告したら
「凝り過ぎるから失敗するんだよー
もっとシンプルでいいんだ」
と叱られてしまった・・・
さぁ、どうしたものか
窓枠に蝶番付けて
マグネットの受けを取り付け
丸太に下穴空けて蝶番を固定
おっとしまった
蝶番の厚み分削るの忘れた
一旦外して蝶番付け直し
丸太も削って
開けた時の固定をどうしようかと
メイクマンに買い出し
店の人に色々聞いて
ロック蝶番をセレクト
ちょっと固いけど、付けてみよう
真ん中に付けようかと合わせたら
付けた蝶番とサイズが違い過ぎて
支点がずれてしまうので
蝶番替えようと
メイクマンでもう一個買って来る
窓枠と丸太を削り直して
蝶番合わせたら
おっと 窓枠の削る分忘れて
丸太削り過ぎ
余ってたアルミのアングル切って
スペーサー作って穴空け
窓枠に蝶番取り付けて
内側にゴムパッキン付けるので
マグネットの受けずらして
表に取っ手の取り付け
あちゃ~ 出っ張ったよ
下穴開け直して上にずらす
やっと窓枠完成したので
丸太に取り付け
インパクトでバチンバチン
付いたはいいけど
やっぱり固過ぎて
動かすと窓枠が崩壊しそう・・・
今日はもう疲れたのでこれまで
なんか調子悪いなぁ~
とりあえず住めるようにはなったものの
まだまだ完成とは・・・
夜、とんべぇさんが帰ってきて
報告したら
「凝り過ぎるから失敗するんだよー
もっとシンプルでいいんだ」
と叱られてしまった・・・
さぁ、どうしたものか
昼間、オルティアの排気音がいつもよりうるさくて
リフトアップして見てみたら
マフラーの中間パイプが錆びて排気漏れ
補修しようと思ったら
交換か溶接でないと車検通らないそうな
溶接しても長くは持たないなぁ~と思ってたら
夜にはさらに爆音に
走ったらカランカラン
あ”っ 落ちた
と思って帰って見たら
見事に落ちてた
しかもフロント側
よく走れたなぁ~
朝になってFORZAでHONDAに走って
即注文
また出費が増えた~
リフトアップして見てみたら
マフラーの中間パイプが錆びて排気漏れ
補修しようと思ったら
交換か溶接でないと車検通らないそうな
溶接しても長くは持たないなぁ~と思ってたら
夜にはさらに爆音に
走ったらカランカラン
あ”っ 落ちた
と思って帰って見たら
見事に落ちてた
しかもフロント側
よく走れたなぁ~
朝になってFORZAでHONDAに走って
即注文
また出費が増えた~
Posted by さだじぃ at 03:28│Comments(0)
│製作